5 фебруара, 2023

Beogradska Nedelja

Најновије вести из Србије на енглеском, најновије вести о Косову на енглеском, вести о српској економији, српске пословне вести, вести о српској политици, балканске регионалне вести у …

Ер Србија лансира нове европске дестинације

Ер Србија овог лета покреће летове за Краков, Охрид и Варну, а летови почињу почетком јуна. Превозник је раније представио шеснаест нових пунктова, који ће бити лансирани од марта следеће године. Међу њима су Будимпешта, Анкара, Катанија, Измир, Ираклион, Хамбург, Чикаго, Гетеборг, Келн, Напуљ, Фиренца, Марсеј, Ханија, Родос, Крф и Палермо. Са Малтом, Тјенђином и Малагом који су уведени у зиму 2022/23. и такође су понуђени следећег лета, авиопревозник додаје 22 руте својој мрежи. „Недавно смо најавили деветнаест нових локација за летњу сезону 2023. Заједно са Краковом, Охридом и Варном, Ер Србија ће својим путницима понудити 22 нове дестинације. Поносни смо што се приближавамо 100 дестинација у оквиру наше растуће мреже, укључујући и чартер дестинације“, рекао је Бошко Рупић, генерални директор за комерцијалу и стратегију Ер Србије.

Кликните на линкове за детаље о лету

Последњом експанзијом Ер Србија ће се вратити на пољско тржиште први пут од 2016. године када је прекинула летове за Варшаву. Други по величини град у Пољској једна је од најпрометнијих европских дестинација са недостатком услуга са аеродромом у Београду. Слично, српски превозник се после неколико година враћа и у Охрид и у Варну. Операције су завршене у Варни 2014. и Охриду 2017. године. Генерални директор Ер Србије Јиржи Марек недавно је рекао да ће авиопревозник расти у централној и источној Европи. „Желимо да се позиционирамо као водећа регионална авио-компанија у овом делу Европе и верујемо да смо у томе до сада успели. Волели бисмо да то чинимо и убудуће. С једне стране, тржиште се веома брзо наставља на повећану и још увек растућу потражњу, а са друге стране, Аеродром Београд унапређује своју инфраструктуру, модернизује се, што може изазвати извесне непријатности за путнике. Међутим, сматрамо да ће након завршетка реконструкције терминала и аеродрома пролази кроз своју трансформацију, имаћемо све могућности да своју стратегију спроведемо без икаквих инфраструктурних ограничења.

Коментаришући будуће планове превозника, господин Марек је рекао: „У 2022. бићемо мало испод бројева из 2019. године, што ће бити 91% нивоа пре пандемије. У 2023. Ер Србија ће дефинитивно надмашити ниво из 2019. године, а циљ нам је да сваке године након тога растемо за 10 до 15 одсто. Он је додао: „Ми смо мала регионална авио-компанија и желимо да растемо на профитабилан и одржив начин са тржиштем. Током кризе са корона вирусом, видели смо да је наше тржиште релативно стабилно и да се брзо опоравља. Ово даје наду да тржиште овде расте органски брже него што се раније очекивало. Поврх тога, склоност индивидуалним путовањима расте брже у Србији него у остатку Европе.

READ  Милан је веома близу преласка талентованих српских омладинаца

Кликните на линкове за детаље о лету