јул 24, 2024

Beogradska Nedelja

Најновије вести из Србије на енглеском, најновије вести о Косову на енглеском, вести о српској економији, српске пословне вести, вести о српској политици, балканске регионалне вести у …

НАСА ажурирање о проблемима Старлинер мотора: То је добро

НАСА ажурирање о проблемима Старлинер мотора: То је добро

Увеличати / Боеингова свемирска летелица Старлинер је прошлог месеца коначно пришла Међународној свемирској станици.

Пре него што допусте Боеинговој капсули посаде Старлајнера да полети са Међународне свемирске станице и крене на Земљу, менаџери НАСА-е желе да се увере да проблематични управљачки актуатори свемирске летелице могу да помогну да се посада од две особе води кући.

Двојица астронаута који су лансирали 5. јуна на првом пробном лету са посадом свемирске летелице Старлинер сложили су се са менаџерима, иако су у среду рекли да им је пријатно да врате капсулу на Земљу у случају било какве ванредне ситуације која би могла да захтева евакуацију свемира. станица.

НАСА-ини астронаути Буч Вилмор и Сони Вилијамс требало је да се врате на Земљу пре неколико недеља, али менаџери су их задржали на станици док инжењери настављају да истражују проблеме са потисником и цурење хелијума који су мучили мисију од лансирања.

„Ово је тешка мисија кроз коју пролазимо“, рекао је командант Старлајнера Вил Мур новинарима на конференцији за новинаре са свемирске станице у среду „Људски лет у свемир није лак ни у једном систему, и било је више проблема са било којом летелицом који је икада био дизајниран, а то је природа „Онога што радимо“.

Пет од 28 потисника система за контролу реакција на Старлајнер сервисном модулу престало је да ради пошто се летелица приближила свемирској станици прошлог месеца. Софтвер за лет Старлајнера је онеспособио пет контролних мотора када су почели да се прегревају и губе потисак. Четири мотора су касније извучена, иако неки нису могли да достигну пун ниво снаге када је Старлајнер стигао на пристајање.

READ  Упаљена је НАСА-ина лунарна лампа - Пратите мисију на Месец у реалном времену

Вилмор, који је преузео ручну контролу за део Старлајнеровог прилаза свемирској станици, рекао је да је осетио пад у квалитету руковања свемирским бродом пошто су потисници привремено отказали. „Могло би се рећи да се погоршало, али је ипак било импресивно“, рекао је. Коначно, Старлинер је пристао на станици у режиму аутопилота.

Средином јуна, астронаути Старлајнера су поново укључили потиснике, а ниво потиска је био ближи нормалном.

„Оно што желимо да знамо је да су потисници способни да раде; ако њихов однос потиска, какав год да је, можемо га ставити у пакет који ће нам омогућити да изађемо из орбите“, рекао је Вилијамс, НАСА-ин астронаут који служи као пилот Старлајнера. . „Ово је главна сврха која нам је потребна [for] Сервисни модул: Да нам обезбеди добру опекотину да нас извуче из орбите и да се вратимо.

Ови мали мотори нису неопходни за процес ватре у орбити, који ће користити другачији сет мотора да успори Старланер довољно да изађе из орбите и крене ка слетању. Али Старлајнер-у је потребно довољно контролних млазњака да маневрира у правом смеру и пуца у орбиту.

Овај пробни лет је први пут да су астронаути летели у свемир Боинговим возилом Старлајнер, после година кашњења и неуспеха. Старлинер је друга НАСА-ина комерцијална капсула људске посаде и спремна је да се придружи свемирској летелици Црев Драгон компаније СпацеКс у низу мисија превоза астронаута до и од свемирске станице током остатка деценије.

Али прво, Боеинг и НАСА морају безбедно да заврше пробни лет Старлајнера и реше проблеме са погонским горивом и цурење хелијума пре него што крену напред са оперативним мисијама ротације посаде. Свемирска летелица Црев Драгон је тренутно усидрена са станицом, али Стив Стич, директор НАСА-иног комерцијалног програма посаде, рекао је новинарима у среду да за сада Вилмор и Вилијамс још увек планирају да се врате кући на Старлајнер.

READ  Џиновски месец јагода за јун завладаће небом у уторак увече

„Лепа ствар у вези са комерцијалним програмом посаде је то што имамо два различита возила и два система која можемо да користимо да вратимо посаду“, рекао је Стич „Тако да имамо више времена да прегледамо податке и онда одлучимо да ли нам је потребно Али данас је главна опција вратити Бутцха и Сонија.“ „Тренутно не видимо разлог зашто се то не би догодило.“

Марк Напи, Боеингов програмски менаџер Старлајнера, рекао је да су званичници идентификовали више од 30 акција за истраживање пет „малих“ цурења хелијума и проблема са млазним мотором у сервисном модулу Старлајнера. „Планирано је да сви ови елементи буду завршени до краја следеће недеље“, додао је Наби.

„То је пробни лет, наш први са посадом, и улажемо мало додатног труда да будемо сигурни да све разумемо пре него што кренемо у деорбиту“, рекао је Стич.