март 28, 2024

Beogradska Nedelja

Најновије вести из Србије на енглеском, најновије вести о Косову на енглеском, вести о српској економији, српске пословне вести, вести о српској политици, балканске регионалне вести у …

Влада Србије преговара о куповини 8 авиона СЈ100 за Аир Сербиа

Аир Сербиа би ускоро могла постати купац Сукхои Суперјет 100 јер српска влада наставља преговоре о куповини овог авиона руске производње. Годину дана пре разговора, непосредно пре ЦОВИД-19, потпредседник руске владе Аир Сербиа најавио је да би могао да купи осам ССЈ100.

Услуга Ер Србије ускоро би могла бити на авиону ССЈ100. Фото: Суперјет Интернатионал – Сухој И Аеропринтс.цом Преко Викимедије

Србија и Русија преговарају – поново

Србија и Русија поново разговарају са српским авиопревозником Ер Србијом о могућности куповине путничких авиона Сухој Суперјет 100 у оквиру плана поморске надоградње.

У саопштењу компаније Симпле Флиинг, руско Министарство индустрије и трговине објавило је да су у току разговори о куповини авиона ССЈ100 за Сербиа Аир Сербиа и да је договор „у разматрању“.

У име Русије и Србије, на међународном економском форуму у Санкт Петербургу у петак је одржан састанак министра индустрије и трговине Руске Федерације Дениса Мандурова, потпредседника Владе Руске Федерације Јурија Борисова и Наната Боповича. Владе Србије.

Тренутни преговори указују на важну прилику за цивилне авионе Сухој да покушају да нађу сталног купца за авионе ССЈ100 у Европи ван Русије.

Лет Ер Србије
Аир Сербиа може користити ССЈ100 за измену своје АДР флоте, коју авиокомпанија користи за обављање летова на високофреквентним регионалним рутама Ооти. Фото: Аир Сербиа

Морнарица Аир Сербиа је у процесу обнове

Аир Сербиа је недавно отишла у пензију Последњи преостали авион Боеинг 737Такође, његови авиони ниског капацитета АДР72 ускоро ће се повући.

Пре две године, када је летело 737 авиона, њихова просечна старост је била 34. АТР72 и даље лете, од тога шест старијих од 25 година. Чак су и његови авиони Аирбус А319 и А320 у просеку стари 18 година.

Аир Сербиа је једна од најстаријих флота у било којој националној авиокомпанији у Европи, па би куповина потпуно новог Сукхои Суперјет 100с била добродошао подстицај за авиокомпанију. Ово ће такође смањити трошкове одржавања Аир Сербиа.

READ  Новак Ђоковић наставља Никола Јокић Броманце под коњима, трофејима и српском заставом
Аерофлот Сукхои Суперјет
Аерофлот управља Сукхои Суперјет 100 у Европи. Фотографија: Гетти Имагес

Сухоју је потребан купац

Сукхои веома жели да пронађе купца у Европи како би подигао профил својих авиона ССЈ100. Тренутно само руски авиопревозник Аерофлот користи авионе на редовним редовним летовима у Европи.

Претходна Корисници ССЈ100 у Европи Укључено Брусселс Аирлинес, Играо се са идејом да купи авион путем уговора о закупу са Цитијетом, али на крају није купио Сукхои.

Узимајући у обзир блиске односе између држава Русије и Србије и њихову сарадњу у другим пројектима, попут вакцине Спутник В Говт-19, мало је вероватно да ће Аир Сербиа на крају постати авио-компанија са сталном флотом ССЈ100.

На крају разговора, наговештено је да ће Аеродром Никола Тесла Београд постати европско чвориште за одржавање руских авиона. Ово ће смањити оперативне трошкове Аир Сербиа -е, која има флоту ССЈ100, и повећати шансе да их више авиопревозника превози широм Европе.

Мислите ли да ће Аир Сербиа постати оператер ССЈ100? Реците нам шта мислите у коментарима испод.