децембар 13, 2024

Beogradska Nedelja

Најновије вести из Србије на енглеском, најновије вести о Косову на енглеском, вести о српској економији, српске пословне вести, вести о српској политици, балканске регионалне вести у …

Астон Мартин представља Вантаге Роадстер од 690 коњских снага на Пеббле Беацху

Астон Мартин представља Вантаге Роадстер од 690 коњских снага на Пеббле Беацху

Поглед са стране на Астон Мартин В12 Вантаге Роадстер са одразом у води испод.

Ова боја је одлична.
слика: Астон Мартин

Астон Мартин се спрема да уђе Последња ера њеног Вантаге спортског аутомобила са чудовиштем са В12 погоном. Али В12 Вантаге Цоупе неће бити сам када почне да кида улице, јер је Астон Мартин управо открио и ову сјајну верзију. Поздравите В12 Вантаге Роадстер.

Слика предњег краја Астон Мартин В12 Вантаге Роадстер са планинама иза.

Искрено, велики сам обожаватељ овога.
слика: Астон Мартин

Ово специјално издање биће ограничено на само 249 јединица широм света. Сваки ће садржати исто 5.2Л В12 мотор Твин Турбо пронађен у купеу, који има снагу од 690 коњских снага. Ово, као што Астон Мартин жели да истакне, чини овај аутомобил најмоћнијим Вантаге Роадстером икада.

Нови аутомобил има максималну брзину од 200 миља на сат, а од нуле до 60 креће се за 3,5 секунде.

Поглед са стране на Астон Мартин В12 Вантаге Роадстер.

Ово је само *Пољубац кувара*
слика: Астон Мартин

Roberto Fedeli, Aston Martin’s chief technical officer, said in a press release, “We have worked extremely hard to ensure the V12 Vantage Roadster possesses the same potency and dynamism that characterizes the V12 Vantage Coupe, while surpassing it in terms of raw sensory excitement that you only achieve with roof down driving. This is a breathtaking machine created for our most enthusiastic customers.”

But, Има још тога у овом новом Астон Мартину Само његов импресиван мотор. Ова електрана је упарена са осмостепеним аутоматским мењачем и механичким диференцијалом са ограниченим проклизавањем. Ту је и исти хардвер за вешање који ћете наћи на његовом брату са кровом.

у сваком углу Наћи ћете карбонске керамичке диск кочнице. На предњој страни се налазе два ротора од 410 мм упарена са чељустима са шест клипова, док се позади налази сет ротора од 360 мм са чељустима са четири клипа. Тако да не морате превише да бринете о зауставној снази када притиснете гас и натерате овај мотор да запева.

Предња маска Астон Мартин В12 Вантаге Роадстер

Чак и Вантаге-ова нова велика уста изгледају добро овде!
слика: Астон Мартин

Сва та механичка снага је упарена са ажурираним аеродинамичким пакетом који одражава стил који ћете наћи у купеу.

Предњи браник, браници и поклопац мотора су били све Модификован од стандардног ВантагеаСада је направљен од карбонских влакана. Задњи браник је такође направљен од композитних материјала како би се уштедела тежина роудстера.

Ове модификације, у комбинацији са новим „широким“ ставом аутомобила, значе да је то вероватно Најбољи изглед од 1987. Мислим да је избор боја на овим снимцима за штампу посебно леп, али само погледајте!

Тхе Дизајнери у Астон Мартину Чак сам успео да учиним да решетка од 25 процената изгледа као да припада овде, окрећући се око предњег краја док се савија. кул ствар.

Очекује се да ће сва ова лепота коштати око 350.000 долара овде у САД

Производња В12 Вантаге Роадстер-а почеће касније ове године, а испоруке се очекују пре краја 2022. Ако га после тога видите на путу, сликајте и обавестите нас!

READ  Планирано је да МацБоок Про са М4 Про и М4 Мак чиповима крене у масовну производњу овог месеца