24 септембра, 2022

Beogradska Nedelja

Најновије вести из Србије на енглеском, најновије вести о Косову на енглеском, вести о српској економији, српске пословне вести, вести о српској политици, балканске регионалне вести у …

Ево зашто гас расте до 6 долара по галону у Калифорнији чак и када цене падају на другим местима

Ево зашто гас расте до 6 долара по галону у Калифорнији чак и када цене падају на другим местима

У округу Лос Анђелес, који је далеко највећи у земљи и има више од 10 милиона становника, гас је сада достигао просечну цену од 6,03 долара по галону, према ААА. Цене гаса су такође прешле границу од 6 долара у суседном округу Вентура, у близини округа Сан Луис Обиспо и неколико углавном руралних калифорнијских округа, док су други центри становништва, као што су Сан Дијего, Сан Франциско и округи Оранж, унутар једног или два цента од 6 долара . просечан галон.

Цене у Калифорнији настављају да расту чак и када национални просек пада полако али сигурно – Током протекле две недеље.
На националном нивоу, просечна цена гаса се у среду спустила на 4,24 долара, према ААА, у односу на висок резултат 4,33 долара по галону постављено 11. марта. Национални просек опада сваки дан од тада за делић пенија – што доказује стару изреку да цене гаса расту као ракета и Пада као перо.

Али не у Калифорнији, где просечне цене и даље расту, порасле за 16 центи на 5,88 долара по галону од достизања националног врхунца пре нешто мање од две недеље. Исто важи и за Неваду, која добија много бензина од свог западног суседа, где су цене порасле за 26 центи по галону на 5,18 долара. На Хавајима су цене скочиле за 25 центи на 5,09 долара по галону, отприлике као да се три државе суочавају са 5 долара плус галон гаса.

Више тржишта

Главни разлог одступања у ценама је тај што постоји седам великих велепродајних тржишта бензина у Сједињеним Државама: два у Калифорнији, још једно на северозападу Пацифика, а преостала четири су раштркана по остатку земље. То значи, за оне који живе западно од Стеновитих планина, да су цене и даље у порасту или у најбољем случају стабилне.

READ  Вести уживо: Стопа незапослености у еврозони достигла рекордно низак ниво

Цене су порасле за 7 центи у Јути, која такође добија гас из Калифорније, на 4,42 долара, и у суштини су остале непромењене у Вашингтону, Орегону и Аризони.

Главни фактор у тренутном порасту цена био је непланирани прекид рада у великој рафинерији у Торансу у Калифорнији пре три недеље, што је учинило ионако затегнуто тржиште бензина још више, рекао је Даг Шопе, портпарол Аутомобилског клуба Јужне Калифорније.

„Ово није питање планираног одржавања. Можда ће требати две до четири недеље да се рафинерија врати у пуни капацитет“, рекао је Чобе. „Знамо да су возачи фрустрирани због тога, посебно када се тиме баве више цене до краја живота“.

Губитак чак и једне рафинерије могао би да изазове раст цена на Западу јер је капацитет на Западној обали стално опадао.

Подаци америчке Управе за енергетске информације показују да су прерађивачки капацитети у западним државама крајем прошле године пали за 12 одсто у односу на крај 2019, пре пандемије, и смањени за 22 одсто од краја 2007, пре Велике рецесије.

Неке од ових рафинерија су затворене из финансијских разлога у тим тешким економским временима. Тренутно Неки се претварају у прераду обновљивих горива, као што је рафинерија нафте Маратхон у Мартинезу у Калифорнији. Ово постројење у области Залива престало је са прерадом нафтних деривата 2020. и ускоро ће се поново отворити као рафинерија обновљивог дизела.

Губитак тог постројења, и других, последњих година такође значи да би непредвиђени проблем попут гашења Торранцеа могао да узнемири велепродајна тржишта гаса, рекао је Том Клуза, глобални шеф енергетске анализе за Информациону службу о ценама нафте, која прати ААА цене гаса. .

Клоза је рекао да забринутост због строжих еколошких прописа у западним земљама спречава нафтне компаније да инвестирају у рафинерије у региону због страха да би могле бити принуђене да се затворе у блиској будућности.

READ  Потражња за хипотекама достиже најнижи ниво у 22 године како каматне стопе расту

„Западна обала је сада велики изазов“, рекао је он. „Могу да користе мало више снаге прераде или захтевају мало мање.“