Тјенђин ће постати прва дестинација Ер Србије у Кини, јер је мало вероватно да ће та земља укинути правила и ограничења путовања до октобра. Пратећи стратегију нулте вируса Цовид, Кина тренутно ограничава фреквенције, дестинације и попуњеност кабина на летовима као део својих мера за борбу против вируса. Међутим, господин Марек је приметио да би Тиањин могао остати на мрежи и у будућности. „Тржиште је веома нестабилно и динамично, морате бити флексибилни“, рекао је извршни директор. Лучки град Тјенђин, главна морска капија Пекинга, дом је 13,9 милиона људи. То је четврти град по броју становника у Кини и двадесети град по броју становника на свету. То је један од највећих кинеских комерцијалних центара и повезан је са главним градом нације на тридесет минута вожње возом.
Тренутна геополитичка ситуација могла би да користи Ер Србији са летовима за Кину, јер је она један од ретких европских превозника којима није забрањено летење у огромном руском ваздушном простору. Проток саобраћаја између Кине и Европе тренутно је ограничен, рекао је господин Марек, а неке руте на путу ка Азији су компликоване због затвореног ваздушног простора у неким земљама. „Географска локација Београда отвара нове могућности и алтернативе рута ка Азији. Ер Србија је спремна да их истражи“, додао је Марек. Током 2019. године пре пандемије, Кина је према подацима ОАГ-а била највеће тржиште за дуге релације из Србије, превазилазећи САД, затим Канада. .Шангај и Пекинг су две најпрометније неуслужне руте београдског аеродрома у 2019. години.
„Љубитељ путовања. Бескрајно скроман читалац. Неизлечиви стручњак за интернет.“
More Stories
Врхунске дипломате ЕУ поставиле су Србију уза зид са Косовом
Ер Србија наводи рок испоруке летова и будући развој мреже
Косовска забрана српског динара доводи до протеста