октобар 13, 2024

Beogradska Nedelja

Најновије вести из Србије на енглеском, најновије вести о Косову на енглеском, вести о српској економији, српске пословне вести, вести о српској политици, балканске регионалне вести у …

Извршни директор милијардер је на правом путу да оде у свемир више од било ког човека у последњих 50 година

Извршни директор милијардер је на правом путу да оде у свемир више од било ког човека у последњих 50 година

Први лет у серији мисија, назван „Поларис“ по Северној звезди, требало би да почне касније ове године и трајаће до пет дана и укључиват ће посаду коју чине Исакман и још три особе. Очекује се да ће путовати до Ван Аленовог радијационог појаса, који има унутрашњи домет који се протеже од око 400 до 6000 миља изнад Земље, делом да би помогао посади да истражује како зрачење у свемиру утиче на људско тело. Радијација остаје главна брига за свемирске летове на Месец и Марс, каже СпацеКс, јер захтева продужено излагање радијацији, што би могло довести до „повећаног ризика од рака и дегенеративних болести“ и других дугорочних ефеката, према НАСА.

На питање у разговору за штампу у понедељак, Исакман је рекао да су мисије Гемини из 20. века, које су поставиле рекорде висине у то време, доказ колико је била висока прва мисија Поларис. Мисије Гемини достигле су висину од око 850 миља – или три пута већу од оне на којој орбитира Међународна свемирска станица. Исак је одбио да подели одређену висину за лет.

Током ове мисије, посада ће обавити свемирску шетњу, прву за свакога ко путује у СпацеКс Драгон капсулу. Исакман је најавио у емисији НБЦ Тодаи у понедељак ујутру иу интервјуу са Вашингтон пост.

Исакман, који је привукао међународну пажњу када је купио прво СпацеКс крстарење под називом Инспиратион 4, рекао је да ће након прве Драгон мисије уследити друга Драгон мисија убрзо након тога. Ове две мисије ће утрти пут за прву мисију са посадом на предстојећој СпацеКс-овој ракети Старсхип, за коју се Елон Муск нада да ће једног дана одвести људе на Марс.

„Ићи ћемо даље у свемир него што су људи отишли ​​откако смо последњи пут ходали по Месецу“, рекао је он у програму Тодаи.

Није јасно да ли ће све ово ићи по плану, а СпацеКс није рекао да ли ће морати да заврши додатна тестирања пре него што Исакман крене на своје путовање у дубоки свемир. СпацеКс се такође није осврнуо на то да ли је било ажурирања која би Црев Драгон требала да безбедно заврши мисију. До сада је свемирска летелица носила само астронауте на летовима у ниску Земљину орбиту или област свемира која непосредно окружује Земљу. Миссион Инспиратион 4 означава највиши лет Црев Драгон-а до сада, на скоро 360 миља, а најава од понедељка указује да ће прва мисија Поларис летети најмање двоструко више од границе.

Није јасно колико ће ове мисије коштати Исакмана, а он је одбио да коментарише ту ствар у понедељак ујутро. Такође није открио колико је платио за мисију Инспиратион 4 прошле године, иако је то рекао Платио сам мање од 200 милиона долара.

„Знамо да је простор скуп“, рекао је Исакман на питање о трошковима програма Поларис током разговора са медијима, додајући да је већ „у потпуности финансиран“.

READ  Научници симулирају 'минијатурну' црвоточину без раздвајања простора и времена | простор

„Трошкови ће се смањити као и код било које друге револуционарне технологије“, рекао је он. „Ово је допринос мене и СпацеКс-а важним циљевима које желимо да постигнемо програмом Поларис.

Описана као акција прикупљања средстава из дечије болнице Ст. Јуде, Миссион Инспиратион 4 је генерисала укупно 243 милиона долара за организацију. Исакман је донирао око 100 милиона долара, Муск је дао још 50 милиона долара, а остатак је прикупљен јавним донацијама. Очекује се да ће мисије Поларис такође подржати исти циљ.

У првој мисији Поларис, Исаацману ће се придружити пилот борбени ветеран Ратног ваздухопловства Скот Потит и два оперативна инжењера СпацеКс-а – Сара Гилис и Ана Менон, које ће служити као медицински службеник. Исакман ће бити једини члан посаде са претходним искуством у свемирским летовима.

Џаред Исакман у децембру 2020.
Поред својих амбиција за свемирске летове, Исакман такође рекреативно управља млазним авионима. Недавно је виђен како лети на Алфа Џету, који се често користи за обуку пилота Објекти свемирских летелица СпацеКс у јужном Тексасу.

Потеет је бивши потпредседник Схифт 4 који је провео 20 година у ваздухопловству. Петит је такође служио као директор лета на земљи као подршка Илхаму 4. Он и Исаацманн су такође чести партнери у авијацији.

Гиллис и Менон су можда први запослени у СпацеКс-у који путују у свемир.

Детаљи о шетњи свемиром коју посада Поларис планира да изведе на првом лету су лагани, али у саопштењу за штампу се наводи да ће користити „екстравехикуларна свемирска одела (ЕВА) дизајнирана од стране СпацеКса, која је надограђена са тренутног возила у возилу (ИВА) одело.“ ИВА одело се односи на црно-бела компримована свемирска одела које носе НАСА-ини астронаути и посада Инспиратион 4 на Змају током лансирања и повратка.

Али излазак из свемирске летелице док је у орбити захтевао би много већи систем заштите. НАСА има описати Његово ЕВА одело „као минијатурни свемирски брод у облику људског тела штити астронаута од опасности да буде изван возила док је у свемиру или на месецу“, пружајући заштиту од „радијације, прашине, крхотина и екстремних температура“.

Према његовој веб страници, свемирски марш ће се одржати када Црев Драгон лети 300 миља изнад Земље, или отприлике на истој висини као Међународна свемирска станица.

READ  СпацеКс лансирање: Туристи су управо полетели на Међународну свемирску станицу. Ево свега што треба да знате

Многи технички детаљи су још увек непознати. Црев Драгон, на пример, нема ваздушну комору, која би омогућила једној особи да изађе из свемирске летелице у ЕВА, док преостали чланови посаде остају безбедно закључани у својој непропусној кабини под притиском. Без закључавања ваздушне коморе, цела кабина би постала под хипопритиском – као што се догодило током свемирских шетњи које су спроводили НАСА-ини астронаути током мисија Гемини.

„За ову мисију, одело које ћемо дизајнирати биће једно одело које ћемо лансирати [in] Затим користите слично са ЕВА-ом“, рекао је Гиллис.

„Свакако ћемо то учинити безбедно“, додао је Менон.

Такође у првој мисији Поларис-а, посада ће тестирати употребу Старлинк-а – СпацеКс-овог сателитског интернет пословања – за комуникацију у свемиру. До сада је Старлинк коришћен само за слање интернет конекције корисницима на земљи, али Поларисово саопштење за штампу напомиње да би систем могао да се користи за подршку комуникацијама током орбиталних летова.

Током мисије, посада ће такође спровести нека истраживања везана за здравље, ИУкључујући студију о декомпресијској болести и другу која се фокусира на то како астронаути могу да ублаже неуро-офталмолошки синдром повезан са летовима у свемир, или САНС, стање које може До 70% астронаута пријавило је промене структуре ока и мозга узроковане бестежинским стањем. Симптоми могу укључено Губитак вида на близину, слепе тачке, главобоља, губитак перцепције дубине.

Старсхип

Распоред летења свемирске летелице Исаацман није сасвим јасан. Током презентације о Старсхипу у Тексасу прошле недеље, Муск је рекао да иако се нада да ће возило — које је до сада спроводило кратке, суборбиталне „тестове скока“ — спровести свој први тест орбиталног лета ове године, без посаде. Међутим, то може зависити од тога да ли федерални регулатори дају одобрење да СпацеКс лансира Старсхип из јужног Тексаса, где је компанија већ изградила орбиталну лансирну платформу и где се налази велика већина ресурса Старсхип-а.

СпацеКс је управо довео прву посаду туриста из свемира.  Ево шта је следеће

То би могло значити да Исакман скаче до првог милијардера који је купио мисију Старсхип – јапанског модног могула Јусакуа Маезаве. Маезава је платио СпацеКс-у неоткривену суму новца да обезбеди место за себе и групу уметника на лету летелице око Месеца, надајући се да ће полетети пре 2023. Маезава је још увек у процесу одлучивања кога ће повести са собом .

READ  Вековима стари цртежи астронома Јоханеса Кеплера решавају мистерију Сунчевог система

Муск је током презентације такође рекао да се нада да ће Старсхип коштати мање од 10 милиона долара по лету у року од неколико година, што би, ако је могуће, било много јефтиније од било које друге ракете на тржишту.

Очекује се да ће свемирска летелица бити далеко моћнија од било које ракете коју је човечанство икада изградило. Муск је рекао да ће се похвалити лошим потиском ракета Сатурн 5 које су довеле до слетања на Месец у прошлом веку.