Нови Форд Мустанг је добар, старомодан мишићни аутомобил

величина фонта

Потпуно нови Мустанг из

Форд Мотор

овде. ово Није напајан помоћу батерија. Ипак је електрична.

упориште

(Касета: Ф) Мустанг седме генерације је представљен на Салону аутомобила у Детроиту у среду касно. Спортски аутомобил је у складу са наслеђем свог бренда.

Ово не говори ништа. Сваки нови Мустанг има за шта да живи. Она је 60-годишња америчка икона. Зелена машина је чак имала и главну улогу у филму „Буллитт“. Стеве МцКуеен за воланом. Данас постоји чак и модел на батерије, и Мацх Екоји је испао из изложбених салона у десетинама хиљада након лансирања крајем 2020.

Форд планира да обезбеди место овој верзији у Мустанг Пантеону кроз своје трке. „Поново се враћамо у Ле Ман са Мустангом“, рекао је извршни директор Форда Бил Форд на представљању своје компаније. (Филм Форд против.)

Феррари
И тхе

Наравно, детаљи Фордовог раног искуства у Ле Ману.)

Нови модел ради на бензин, и опремљен је својим класичним 5-литарским В-8 мотором који може произвести до 500 коњских снага са природним усисавањем и убрзати од нуле до 60 мпх за задивљујуће 4 секунде.

А за оне возаче који желе контролу, или барем осећај контроле, Форд нуди аутомобил са шестостепеним мануелним мењачем.

Постоји и нешто више еколошки… или штеди гас. Форд продаје аутомобил са мањим мотором од 2,3 литара са турбо пуњачем под називом ЕцоБоост. Турбо пуњачи помажу да се обезбеди више снаге користећи мање гаса.

Немојте мислити да Мустанг није високотехнолошки, само због свог класичног мотора и опције мењача. Постоји много дигиталних побољшања, од напредне помоћи возачу и прилагодљивих режима вожње до бежичних ажурирања софтвера, па чак и прекидача за паљење који омогућава власнику да даљински поново покрене мотор.

Сада, неколико речи о дизајну аутомобила. Запамтите пропорције крова и репа Бароне– само мало – од

Феррари

(Етнички) Рим. Предња решетка је већа и рељефнија, подсећајући купце на Мустанг из прошлих дана. 5-литарска ГТ верзија такође добија вентилациони отвор.

„И ЕцоБоост и Мустанг ГТ имају јединствене стилске назнаке који испуњавају обећање о перформансама Мустанга“, рекао је Кристофер Волтер, директор дизајна Форд Мустанга, у изјави.

Инвеститори се могу одушевити купцима аутомобила. Мустанг се и даље добро продаје, али Форд је забележио пад продаје модела на гас. Нови дизајн и карактеристике би требало да помогну да се победи гас.

У Сједињеним Државама, Форд је продао око 52.000 мустанга на бензин Године 2021што је пад са скоро 61.000 Мустанга продатих у 2020. Ове године Форд је продао око 33.000 Мустанги на бензин, мањи са око 38.000 у истом периоду 2021.

У протеклој години, произвођач аутомобила је забележио укупан пад продаје. Продаја у Сједињеним Државама износила је 1,91 милион возила, што је мање у односу на 2,04 милиона испоручених возила 2020.

Нови Мустанг би могао да буде мало повећање залиха — и Форд би могао да искористи сву помоћ коју може да добије. Акције су ове године пале за скоро 30%. Тхе

Стандард & Поор’с 500

И тхе

Дов Јонес Индустриал Авераге

Они су смањени за 17% и 14%, респективно.

Губитак одражава легитимну забринутост инвеститора. Они су задовољни Фордовом линијом, али не могу да се извуку са свиме што долази са вишом инфлацијом – посебно вишим каматама.

Инфлација има потенцијал да изврши притисак на профитне марже кроз растуће трошкове. Већина аутомобила се купује уз финансирање. Више цене угрожавају потражњу за новим аутомобилима повећањем месечних премија за аутомобиле.

Истина: Форд је и даље између камена и наковња, чак и са својим елегантним новим Мустангом.

Пишите Ал Рооту на аллен.роот@довјонес.цом