Опус подешава АМГ ГТ 63 СЕ Перформанце ПХЕВ да производи више од 950 КС

Пре скупог Мерцедес-АМГ Оне, АМГ ГТ 63 С 4МАТИЦ + Е Перформанце био је најмоћнији АМГ за путеве. Овај алфанумерички паприкаш за купе са четворо врата производи 831 електричну коњску снагу и 1.033 фунти-стопе обртног момента у форми залиха.

Али за разлику од тога је компликовано АМГ Оне Супераутомобил, коме је потребна реконструкција мотора након сваких 31.000 миља, може добити подешавање перформанси АМГ ГТ 63 СЕ. Пример: Опус нуди подешавање перформанси ПХЕВ Стаге 1.

Тјунер базиран на Нирбургрингу унапређује перформансе АМГ ГТ 63 СЕ, омогућавајући електрификованом моделу да произведе до 952 коњских снага и 1.143 фунти-стопе електронски ограниченог обртног момента. Електрична јединица доприноси томе са 204 КС, док 4,0-литарски мотор М177ЛС2 В8 производи 748 КС.

Наравно, ови бројеви се претварају у узбудљив учинак. Опус тврди да је спринтао до 62 мпх за само 2,7 секунди са места – дечак Брже од производног модела. Ознака од 128 мпх може се достићи за 8,55 секунди, секунду брже него што је било у стандардној форми.

Модификована верзија је такође брза. Опус је тестирао перформансе АМГ ГТ 63 СЕ подешеног за аутопут и успео је да постигне брзину од 199 мпх, што можете погледати кроз видео снимак уграђен на врху ове странице.

АМГ ГТ 63 СЕ Опус прилагођен перформансама биће доступан за куповину у октобру 2022. након добијања одобрења ТУВ-а. Компанија такође нуди посебан систем за контролу издувних поклопаца и ОБД јединицу за спуштање. Зими, Опус је рекао да ће покушати да пробије баријеру од 1.000 КС, иако тјунер признаје да ће бити тежак у поређењу са нехибридним АМГ-има.