Фабрике Тојоте, Фолксвагена и Тесле у Кини почеле су да се поново отварају

Тоиота (ТМ) У понедељак је саопштено да се спрема да настави са радом у Чангчуну, у провинцији Јилин – једном од највећих кинеских центара за производњу аутомобила – након месец дана застоја.

Волксваген (ВЛКАФ) У понедељак је наставио производњу у својим фабрикама у Чангчуну, које су такође затворене средином марта.

Али његова фабрика у Шангају, коју води у партнерству са државним произвођачем аутомобила САИЦ, остаје затворена.

Изводљивост фабрике СВВ Антинг [in Shanghai] „Жалба је у фази процене“, навео је Фолксваген у саопштењу.

Тесла није одмах одговорио на захтев ЦНН Бусинесса за коментар.

Најгора епидемија Цовида у Кини у последње две године подстакла је власти да интензивирају политику неширења у земљи, што је довело до затварања многих великих градова и десетина милиона људи.

Строга закључавања у местима као што су Шангај и Јилин ризиковала су одлагање испорука у време када је глобална потражња за возилима велика.

Оштра ограничења Цовид-а задала су ударац економској активности. Владина статистика у понедељак показала је да је потрошња пала у марту, док је незапосленост порасла, бацивши сенку на економске изгледе.

Влада Јилина је током викенда најавила да ће дозволити компанијама да наставе са радом и производњом, након што је прогласила победу у елиминисању ширења коронавируса у друштву ван карантинских подручја.

Шангај, епицентар тренутне епидемије Цовида, био је под изолацијом више од три недеље.

У настојању да ублажи поремећај, шангајска влада је у петак објавила „белу листу“ од 666 компанија којима ће бити дозвољено да обнове производњу. Скоро 40% произвођача аутомобила или компанија се бави снабдевањем ауто индустрије. Али није јасно када ће ове компаније моћи да обнове производњу.

Пекиншки биро ЦНН-а је допринео овом извештају.