Домаћи летови у Србији, који ће бити покренути следећег месеца по први пут од распада државне заједнице Србије и Црне Горе 2006. године, служиће за међународне трансфере, а не првенствено за саобраћај од тачке до тачке, рекли су званичници. Саобраћај између Ниша и Београда један је од десет линија које субвенционише савезна влада у јавном интересу. Тендер за избор најраспрострањенијег оперативног превозника, Ер Србије, биће затворен овог петка, а очекује се да ће резултати ускоро бити објављени, а продаја карата почети у року од десет дана од објаве.
Коментаришући нове летове, Михајло Здравковић, генерални директор аеродрома оператера у Србији, каже за Еуроневс Србија: „Планирано је првенствено да се услуга повеже са другим европским и светским дестинацијама преко Београда. Овде је сврха да се путници из Београда пребаце на јутарње летове без потребе да поново преузимају пртљаг или се чекирају. Слично је летовима између Ниша и Подгорице који омогућавају везе преко главног града Црне Горе. Здравковић је додао: „Путници могу да лете од тачке до тачке између Ниша и Београда, али с обзиром на време које је потребно за процедуре пре и после лета, не очекујемо значајну потражњу”.
Саобраћај између Ниша и Београда одвија се четири пута недељно. Две летелице ће покретати авиони са млазним мотором капацитета до 140 путника, а преостале двонедељне ротације ће моћи да приме 65 путника са мањим авионима. Грант од три милиона евра биће обезбеђен за двогодишњи период домаће службе до 31. децембра 2023. године. Поред Београда, Ниш добија субвенционисане летове током целе године за Хан, Келн, Љубљану и Истанбул. , Као и сезонске услуге за Атину и Диват.
„Љубитељ путовања. Бескрајно скроман читалац. Неизлечиви стручњак за интернет.“
More Stories
Резултати Немачке, Шведске, Србије и Азербејџана
Пруга Београд-Будимпешта достигла прекретницу са линијом Нови Сад-Суботица – Синхуа
Еврожири 2024: Резултати из 🇳🇴 Норвешке и 🇷🇸 Србије