јул 16, 2024

Beogradska Nedelja

Најновије вести из Србије на енглеском, најновије вести о Косову на енглеском, вести о српској економији, српске пословне вести, вести о српској политици, балканске регионалне вести у …

Ер Србија преузима други Ембраер, предвиђа велику флоту Е-џет-а

Ер Србија преузима други Ембраер, предвиђа велику флоту Е-џет-а


Ер Србија ће данас преузети други Ембраер Е195, пошто се авиопревозник припрема да лети у земљи са авионом бразилске производње. Млазњак, регистрован ОИ-ГДБ пре уласка у српски регистар, очекује се да из Варшаве стигне данас поподне. Први Е195 (ОИ-ГДА) Ер Србије је већ у Београду, приземљен након што је други Е-млазњак којим управља Маратхон Аирлинес у име Ер Србије умешан у инцидент након полетања из Београда. Српски авиопревозник провизорно планира да 15. јула пусти у промет свој први авион са 118 седишта између Београда и Напуља, а затим и линију Београд – Милано. У овом тренутку, други Е195 би требало да уђе у употребу 1. августа, међутим, промене су могуће. Очекује се да носе српску регистрацију ИУ-АТА и ИУ-АТБ.

Два Е195 су допуњена са два мокро изнајмљена авиона Булгариа Аир Е190. Авио-компанија планира да постепено замени својих десет Ербас А319 Ембраерсима и очекује значајну флоту авиона бразилске производње. „Ако се А319 уклоне из флоте, постојаће јаз између А320 са 180 седишта и АТР72 са 72 седишта. А319 се тамо најбоље уклапа, али пошто је у питању зрео авион, Ембраер је добар избор да попуни ту празнину“, рекао је недавно генерални директор Ер Србије Јиржи Марек. Поред Напуља и Милана, Е195 тренутно лети за Амстердам, Атину, Франкфурт. , Сарајево, Скопље, летови су предвиђени за Солун, Рим, Подгорицу, Тиват и Цирих.

Ер Србија ће управљати Е195 са сопственом посадом. „Поставили смо циљ“, недавно је приметио господин Марек [for the introduction of the Embraer in the fleet] За три месеца са бафером од једног месеца, ово нас доводи до почетка јула. Тренутно се одвија по плану. Већ смо ангажовали неколико пилота. Такође радимо на увођењу авиона у наше интерне системе. У овом тренутку, ако све буде по плану, надамо се да ћемо их имати на комерцијалним летовима који лете у јулу.

READ  Кинеска компанија Винде испоручује турбине за пројекте ветра од 110 МВ у Србији