Макса Верстапена је лако победити у Шпанији испред Луиса Хамилтона, Џорџа Расела

Макс Верстапен је учврстио своје вођство у Формули 1 доминантном победом на Великој награди Шпаније испред Мерцедесовог пара Луиса Хамилтона и Џорџа Расела.

Верстапеново вођство је оспорено тек у скретању 1, када му се придружио возач Ферарија Карлос Саинц, али је потом одустао.

Шампион је прешао циљну линију 24 секунде испред ривала Хамилтона за титулу 2021. године.

Верстапенова победа је употпунила бонус поен за најбржи круг, што га је ставило на 53 бода више од саиграча из Ред Була Серхија Переза, што значи да би могао да се повуче из наредне две Ф1 трке и да и даље води шампионат.

Перез није могао да се придружи свом саиграчу на подијуму, а Мерцедес је показао стварне знаке напретка у односу на недавну промоцију.

Хамилтон и Расел постигли су двоструко подијум за Мерцедес, први тим откако је овај други освојио прошлогодишњу Велику награду Бразила.

Мерцедес је започео годину у пуном јеку, али изгледа да иде у правом смеру у погледу дизајна аутомобила.

Перез, који се тек квалификовао као 11., направио је солидан опоравак на четвртом месту, али је сада видео како се његов статус променио са потенцијалног кандидата за титулу на човека са потенцијалом да заврши на другом месту у размаку од три узастопне победе Верстапена.

Верстапенов огроман ниво удобности био је приказан у последњим круговима, пошто је добио последње упозорење за поновљена кршења ограничења на стази у формату црно-беле заставе.

Упркос томе што га је Ред Бул подсетио да није морао да ризикује да би победио у трци, Верстапен је поставио најбржи круг непосредно пре него што је узео коцкасту заставу.

Након што је то урадио, Верстапенов тркачки инжењер Ђанпијеро Ламбиасе му је рекао: „У реду, можеш ли да га вратиш кући унутар белих линија?“

Фераријев Саинз завршио је пети у својој домаћој трци, испред Ленса Строла из Астон Мартина и Фернанда Алонса.

Стролу је ово први викенд у квалификацијама и престигао је свог колегу двоструког светског шампиона.

Астон Мартин је изгледао као други најбржи тим у већини трка ове године, али је у недељу изгледао солидно четврти у такмичарском пласману иза Ред Була, Мерцедеса и Ферарија.

Недељни резултат померио је Мерцедес на друго место, испред Астон Мартина, у шампионату конструктора.

Естебан Окон је завршио осми, испред Џоуа Гуањуа из Алфа Ромеа и његовог саиграча из Алпине Пјера Гаслија.

Шарл Леклерк је стартовао из пит лејна након што је променио свој аутомобил преко ноћи, али је издржао усамљену трку, завршивши ван бодова на 11. месту.

Ландо Норис је изгледао спреман да се бори за снажан финиш, али је возач Мекларена ударио предње крило у првом кругу након судара са Хамилтоном, што је резултирало раним заустављањем у боксу што је уништило Велику награду.