Танкер у Оманском заливу носили су мушкарци у војним униформама у очигледној заплени у водама Блиског истока

Вести

Би Ассоциатед Пресс

Танкер за нафту у средишту кризе између Ирана и Сједињених Држава привео је у четвртак рано ујутро „неовлашћене“ људе у војној униформи у Оманском заливу, упозорила је консултантска група коју воде британска војска и приватна компанија за обезбеђење. .

Још увек нису јасни детаљи о томе шта се чини да је последња заплена брода у напетим пловним путевима Блиског истока.

Међутим, сумња је одмах пала на Иран, пошто је брод раније био познат као „Суез Рајан“ и био је умешан у једногодишњи спор који је на крају довео до тога да је Министарство правде САД запленило милион барела иранске сирове нафте на броду.

Очигледна заплена долази и након вишенедељних напада јеменских побуњеника Хути које подржава Иран на бродове у Црвеном мору, укључујући највећу салву дронова и пројектила лансирану касно у уторак.

Ово је повећало ризик од могућих узвратних удара снага предвођених САД које сада патролирају виталним пловним путем, посебно након што је Савет безбедности УН у среду изгласао осуду Хута, а амерички и британски званичници упозорили на потенцијалне последице напада.

Британска војска за поморске трговинске операције, која даје упозорења морнарима на Блиском истоку, саопштила је да је очигледна заплена у четвртак почела рано ујутру, у водама између Омана и Ирана у области кроз коју су пролазили бродови који улазе и излазе из Оманског мореуза. Ормуз, уско ушће Персијског залива кроз које пролази петина трговине нафтом.

Група коју води британска војска описала је да је примила извештај од директора безбедности брода о томе да је чуо „неидентификоване гласове на телефону“ заједно са капетаном брода.

Она је рекла да су даљи напори да се контактира брод били неуспешни и да су мушкарци који су се укрцали на брод носили „црне војне униформе и црне маске“.

Приватна безбедносна компанија Амбреи саопштила је да се „шест војних лица“ укрцало на брод, за који је рекла да је нафтни танкер Свети Никола. Рекла је да су мушкарци покривали надзорне камере док су се пењали.

Танкер је био испред града Басре у Ираку да би утоварио сирову нафту за Алиагу, Турска, за турску рафинерску компанију Тупрас.

Подаци сателитског праћења које је анализирао Асошиејтед прес последњи пут су показали да се танкер под заставом Маршалских острва окренуо и кренуо према луци Бандар Јаск у Ирану.

Брод Свети Никола се раније звао „швајцарски Рајан“, повезан са грчком бродарском компанијом Емпире Навигатион.

У изјави за Асошијетед прес, Емпире Навигатион, са седиштем у Атини, признала је губитак контакта са бродом, који има посаду од 18 Филипинаца и једног грчког држављанина.

Компанија није саопштила детаље.

Пажња је почела да се фокусира на Суецки Рајан канал у фебруару 2022, када је група Уједињени против нуклеарног Ирана изјавила да сумња да је танкер превозио нафту са иранског острва Карг, главног терминала за дистрибуцију нафте у Персијском заливу.

Сателитске слике и подаци о испоруци које је у то време анализирао АП подржавају ову тврдњу.

Брод је остао неколико месеци у Јужном кинеском мору код североисточне обале Сингапура пре него што је изненада отпловио на обалу Тексаса без објашњења.

Брод је у августу истоварио свој терет у други танкер, који је своју нафту пустио у Хјустону као део налога Министарства правде.

У септембру је Емпире Навигатион изјаснио се кривим за шверц санкционисане иранске сирове нафте и пристао да плати казну од 2,4 милиона долара у случају који се односи на танкер.

Пета флота америчке морнарице, која патролира Блиским истоком, није одмах одговорила на захтев за коментар инцидента. Државна новинска агенција Исламске републике (ИРНА), позивајући се на стране извештаје, известила је о укрцавању, али није рекла ништа више.

Иранска мисија при Уједињеним нацијама није одмах одговорила на захтев за коментар.

Након што је тада брод „Суез Раган“ кренуо ка Америци, Иран је запленио два танкера у близини Ормуског мореуза, укључујући и један који је превозио терет за велику америчку нафтну компанију Шеврон.

У јулу је главнокомандујући поморског огранка ИРГЦ-а запретио да ће предузети даље мере против сваког ко истовари швајцарски Рајан, а државни медији су недавне заплене повезали са судбином терета.

Од колапса иранског нуклеарног споразума, у водама које окружују мореуз Иран је запленио низ бродова, као и нападе на бродове за које је морнарица окривила Техеран.

Иран и морнарица су се такође укључили у низ напетих сукоба на пловном путу, иако је недавна пажња била усмерена на нападе Хути на бродове у Црвеном мору.

Сједињене Државе и њихови савезници такође заплењују пошиљке иранске нафте од 2019.

Ово је довело до низа напада на Блиском истоку који се приписују Исламској Републици, као и до заплене бродова од стране иранских војних и паравојних снага које прете глобалном поморству.

Хути кажу да њихови напади имају за циљ да зауставе патњу Палестинаца у израелском рату против Хамаса у Појасу Газе.

Међутим, побуњеници све више гађају бродове са слабим или нимало повезаним са Израелом.

У међувремену, подаци сателитског праћења које је Асошиејтед прес анализирао у четвртак показали су да је ирански теретни брод за који се сумња да је шпијунска платформа у Црвеном мору напустио пловни пут.

Подаци су показали да је Бехшад прешао мореуз Баб ал-Мандаб у Аденски залив.

Бехшад је присутан у Црвеном мору од 2021. године, код архипелага Дахлак у Еритреји.

Тамо је стигао након што је Иран уклонио Савиз, још једну за коју се сумња да је шпијунска база у Црвеном мору која је оштећена у нападу који су аналитичари приписали Израелу усред ширег рата у сенци бродских напада у региону.