Тесла гради фабрику у Шангају за производњу Мегапацк батерија, пренела је Синхуа

ШАНГАЈ (Ројтерс) – Кинеска државна новинска агенција Синхуа известила је у недељу да ће Тесла Инц (ТСЛА.О) изградити фабрику у Шангају за производњу свог Мегапак производа за складиштење енергије.

Произвођач аутомобила Елона Маска почеће рад у фабрици у трећем кварталу и почети производњу у другом кварталу 2024. године, известила је Синхуа са церемоније потписивања у Шангају.

Допуњујући постојећу мегафабрику у Шангају која производи електричне аутомобиле, нова фабрика ће у почетку производити 10.000 мегапакова годишње, што је еквивалентно око 40 гигават-часова складиштења енергије, које ће се продавати широм света, пренела је Синхуа.

Са новом фабриком у Шангају, Тесла ће искористити водећи кинески ланац снабдевања батеријама како би повећао производњу и смањио трошкове за јединице литијум-јонских батерија Мегапацк-а како би задовољио растућу потражњу за складиштењем енергије на глобалном нивоу како свет прелази на коришћење више обновљиве енергије.

Тесла већину свог новца генерише од пословања са електричним аутомобилима, али Муск се обавезао да ће своје пословање са соларним и батеријама повећати на приближно исту величину.

Кинески гигант батерија ЦАТЛ (300750.СЗ) такође продубљује своју сарадњу са купцима, укључујући Теслу у снабдевању батеријама за складиштење енергије, чији шеф Робин Зенг предвиђа да ће имати веће тржиште од батерија на електрични погон (ЕВ).

Тесла тренутно има огромну фабрику у Латропу, Калифорнија, способну да направи 10.000 мегапакова годишње.

Компанија је почела да производи моделе 3 аутомобила у Шангају 2019. године и сада је способна да производи 22.000 јединица аутомобила недељно.

Ројтерс је прошлог маја известио да Тесла планира да прошири своју Гигафабрику у Шангају, свог најпродуктивнијег произвођача аутомобила, како би додао годишњи капацитет од 450.000 јединица.

Међутим, америчка компанија се суочила са повећањем залиха у Шангају пошто је потражња почела да слаби у трећем кварталу, што је довело до дубоког смањења цена на кључним глобалним тржиштима у јануару.

Раст продаје електричних возила у Кини, највећем светском тржишту аутомобила, успорио је на 20,8% у прва два месеца 2023. године, са 150% у истом периоду годину дана раније.

(Извештавање Џоша Хоровица, Џанга Јан). Монтажа: Виллиам Маллард и Тоби Цхопра

Наши стандарди: Принципи поверења Тхомсон Реутерс.