Теслина фабрика добија зелено светло у северном Мексику

Председник земље рекао је у уторак да ће Тесла изградити нову фабрику у северном Мексику, у покушају произвођача електричних аутомобила да прошири пословање ван Сједињених Држава у договору. Према извору, његова вредност би требало да буде најмање милијарду долара.

Не износећи детаље, председник Андрес Мануел Лопез Обрадор рекао је да „цела Тесла компанија” долази у Мексико, описујући је као „фабрику аутомобила” која ће бити „веома велика” и напомињући да се још чека потенцијално улагање у батерије.

Два мексичка званичника су рекла да ће нова фабрика производити аутомобиле. Неко је рекао да се очекује да се произведе нека врста СУВ-а. Модел И је Теслин најпродаванији СУВ.

Најава Лопеза Обрадора о постројењу у градској области Монтереја отклонила је недавне страхове да би он могао пореметити инвестиције наметањем услова компанији због проблема са недостатком воде у сушном пограничном региону.

„Ово ће представљати велику инвестицију и много, много послова“, рекао је Лопез Обрадор новинарима, додајући да је извршни директор Елон Муск био пријемчив за бриге Мексика и прихватио његове предлоге.

Према мексичком извору који је упознат са материјом, почетна инвестиција ће бити вредна око милијарду долара, а даље фазе могу довести до укупне потрошње на 10 милијарди долара.

Тесла није одговорио на захтев за коментар.

Компанија има фабрике аутомобила у Калифорнији и Тексасу у Сједињеним Државама, Берлину у Немачкој и Шангају у Кини.

Маск је месецима рекао да ће произвођач електричних аутомобила најавити нову фабрику и да ће разговарати о плановима проширења, платформама возила следеће генерације и другим темама на догађају „Дан инвеститора“ у среду.

Ова вест је подстицај за Мексико, који се позиционира као центар за такозвана близина улагања – користећи предности геополитичких тензија и поремећаја ланца снабдевања изазваних пандемијом ЦОВИД-19 тако што је намамио производне капацитете у Северну Америку и даље од Азије. .

Мексико и Тесла постигли су договор након разговора са Маском у понедељак, рекао је Лопез Обрадор, након одвојеног разговора за који је рекао да су њих двојица имали крајем прошле недеље.

Градоначелник општине Хесус Нава рекао је да ће фабрика бити изграђена у Санта Катарини у ширем подручју Монтереја, понављајући извештаје који круже недељама.

„Санта Катарина ће имати очи света“, рекао је он на Инстаграму. У другом видео снимку са јарко црвеном натписом „10 милијарди долара“, Нава је рекла да ће Теслина инвестиција бити пет пута већа од приватног улагања у општину током протекле деценије.

Мексички министар спољних послова Марсело Ебрард поздравио је ту вест на Твитеру, описујући је као резултат 14 месеци „стрпљивог рада“.

Електрична возила произведена у Мексику која се испоручују у Сједињене Државе испуњавају услове за субвенције које нуди Бајденова администрација за подстицање усвајања електричних возила, према званичницима индустрије.

Вода брине

Позив између Маска и мексичког председника уследио је након што је Лопез Обрадор у петак изразио забринутост да би могао да омета инвестиције у Монтереју ако тамо не буде воде.

Председник је рекао да Муск разуме изазов који представља недостатак воде и да ће компанија преузети низ обавеза као део споразума.

Разговори о Тесли били су велики тест како ће инвеститори одговорити на национализацију ресурса од стране Лопеза Обрадора, што је изазвало сумње међу пословним групама.

Иако се чини да је питање Тесле решено, Ана Морено, аналитичарка у Мексико-Ивалоа тхинк танк-у, рекла је да је ова епизода послала поруку инвеститорима да можда неће моћи да наставе са пројектима без личног одобрења Лопеза Обрадора.

„То би се могло десити са другим врстама инвестиција које се на неки начин додирују или су у супротности са председниковом агендом“, рекла је она.

Спекулације о одласку Тесле у Мексико круже месецима, а фабрика обећава да ће бити једна од кључних инвестиција за администрацију Лопеза Обрадора.

Мексико је 2022. забележио највеће директне стране инвестиције у годинама, пошто су компаније имале користи од квалификоване, јефтине радне снаге, као и од споразума о слободној трговини са Сједињеним Државама који је земљу учинио глобалним ауто-центром.

Међутим, укупне инвестиције су ометале компаније које нису стабилизоване напорима Лопеза Обрадора да консолидује државну контролу енергетског тржишта на рачун приватног капитала.

Извештавање Дејва Грема и Дејна Бет Соломон из Мексико Ситија Додатно извештавање Дијега Ора из Мексико Ситија и Дејвида Шепардсона из Вашингтона и Хјунџу Џина у Сан Франциску Уређивање Бен Клајман, Шерон Синглтон и Метју Луис

Наши стандарди: Принципи поверења Тхомсон Реутерс.