децембар 14, 2024

Beogradska Nedelja

Најновије вести из Србије на енглеском, најновије вести о Косову на енглеском, вести о српској економији, српске пословне вести, вести о српској политици, балканске регионалне вести у …

УБС смањио рејтинг Тесле на продају;  Аналитичар каже да је премија за процену „веома велика“.

УБС смањио рејтинг Тесле на продају; Аналитичар каже да је премија за процену „веома велика“.

Акције Тесле (ТСЛА) биле су веће у петак упркос томе што је један истакнути аналитичар оценио акције као продају – при чему је процена била главни кривац.

Акције Тесле, које су јуче ослабиле за 8% након извештаја да ће произвођач електричних аутомобила одложити лансирање роботаксија за 8. август, остају отприлике непромењене током године упркос великој распродаји на почетку године. Нагли раст Теслиних акција — скоро 30% у последњих месец дана — забрињава Џозефа Спака из УБС-а.

„Тесла је одувек трговала уз придружену премију за друге будуће иницијативе раста. Међутим, на садашњим нивоима, верујемо да је премија која се не може измерити превелика“, написао је Сбаак у белешци клијентима. „С обзиром на недостатак видљивости и ризике да ће се ове могућности раста материјализовати током дужег временског хоризонта (или уопште), ми оцењујемо акције као продају.“

Спаак признаје да је Тесла више од само аутомобилске компаније, тврдњу коју генерални директор Елон Муск износи већ неко време. Муск тврди да је Тесла компанија за вештачку интелигенцију, роботику и технологију самовожње прво, а затим аутомобилска индустрија. Спаак је такође похвалио Теслу за „позитиван развој“ у другим областима као што су енергетски послови и програми потпуног самосталног управљања. Али опет, он је рекао да је тешко проценити ова предузећа и њихов дугорочни потенцијал.

СПАЦ-ова анализа процене је открила да на садашњим нивоима тржиште цени Теслин основни аутомобилски посао на око 60-90 долара по акцији с обзиром на тренутне трендове продаје, при чему „друга“ предузећа, као што су енергија, роботика, аутономна вожња, итд. горе остатак на око 175 долара по акцији.

READ  Радник на аеродрому у Тексасу умире након што је увучен у мотор Делта млазног авиона

УБС-ова анализа је закључила да те друге компаније по њиховом мишљењу вреде око 93 долара, што значи да и даље постоји 60% премије везано за те компаније, што је предалеко мост за УБС.

Отуда продајни рејтинг Тесле и циљна цена од 197 долара, за коју тим УБС верује да тачно процењује Теслу, њено основно аутомобилско пословање и друге подухвате.

Шабак признаје да се може показати да банка није у праву. Спак је истакао да се акције Тесле традиционално тргују на моментуму, а не на основама компаније, и да би се тај тренд могао наставити.

Сукиан, Кина - 28. април 2024. - Илустрација Маск настоји да покрене кинески програм потпуно самосталног управљања (ФСД) у Сукиану, провинција Ђангсу, Кина, 28. априла 2024. (Фотографија љубазношћу ЦФОТО/Футуре Публисхинг преко Гетти Имагес)

Мускови снови: Илустрација потпуног кинеског програма самовожње у априлу. (ЦФОТО/Футуре Публисхинг преко Гетти Имагес) (Будуће објављивање преко Гетти Имагес)

Међу адутима вредним помена је Дан роботског таксија који Тесла намерава да покрене. Иако извештаји показују да би то могло бити одложено за октобар, Спаак верује да је расположење тржишта више негативно него позитивно уочи догађаја, и да се може догодити „истинско позитивно изненађење“ – што значи да ће производ или његова функционалност у почетку бити напреднији од очекиваног .

Иако УБС тим верује да Тесла добро напредује у роботакси простору, верује да су изазови и даље веома значајни, а поврати су неухватљиви.

„Верујемо да робо-такси представљају изазован технички подухват, а пословни модел се такође може суочити са регулаторним препрекама, као и са питањима о усвајању потрошача. Стога верујемо да је смислено функционисање робота таксија у Сједињеним Државама далеко ( не у овој деценији).“

Коначно, Спаак је рекао да ће нови, јефтинији аутомобил — који је Тесла обећао да ће ускоро представити — бити значајнији од Теслиног роботског таксија, и да би компанија могла дугорочно да преправи Теслин продајни модел.

READ  Битцоин прелази 60.000 долара: Да ли ће 88.000 долара до септембра бити следећа ознака за Битцоин?

СПАЦ и УБС процењују да тржиште стандардних или компактних аутомобила у Сједињеним Државама износи око милион аутомобила годишње. С обзиром на Теслин историјски удео на тржишту електричних аутомобила средње величине, који је износио око 40% до 50% код модела 3 и модела И, могућност продаје 450.000 компактних електричних аутомобила годишње је у границама могућности.

Према Блоомбергу, 27 аналитичара оцењује акције Тесле као куповину или еквивалент, са 19 аналитичара који их оцењује као задржавање, а 14 аналитичара, укључујући УБС, оцењује их као продају.

Прас Субраманиан је репортер Иахоо Финанце-а који покрива аутомобилску индустрију. Можете га пратити даље Твиттер и на инстаграм.

Кликните овде за најновије вести о берзи и детаљну анализу, укључујући догађаје о кретању акција

Прочитајте најновије финансијске и пословне вести из Иахоо Финанце-а