Пре скупог Мерцедес-АМГ Оне, АМГ ГТ 63 С 4МАТИЦ + Е Перформанце био је најмоћнији АМГ за путеве. Овај алфанумерички паприкаш за купе са четворо врата производи 831 електричну коњску снагу и 1.033 фунти-стопе обртног момента у форми залиха.
Али за разлику од тога је компликовано АМГ Оне Супераутомобил, коме је потребна реконструкција мотора након сваких 31.000 миља, може добити подешавање перформанси АМГ ГТ 63 СЕ. Пример: Опус нуди подешавање перформанси ПХЕВ Стаге 1.
7 Слике
Тјунер базиран на Нирбургрингу унапређује перформансе АМГ ГТ 63 СЕ, омогућавајући електрификованом моделу да произведе до 952 коњских снага и 1.143 фунти-стопе електронски ограниченог обртног момента. Електрична јединица доприноси томе са 204 КС, док 4,0-литарски мотор М177ЛС2 В8 производи 748 КС.
Наравно, ови бројеви се претварају у узбудљив учинак. Опус тврди да је спринтао до 62 мпх за само 2,7 секунди са места – дечак Брже од производног модела. Ознака од 128 мпх може се достићи за 8,55 секунди, секунду брже него што је било у стандардној форми.
Модификована верзија је такође брза. Опус је тестирао перформансе АМГ ГТ 63 СЕ подешеног за аутопут и успео је да постигне брзину од 199 мпх, што можете погледати кроз видео снимак уграђен на врху ове странице.
АМГ ГТ 63 СЕ Опус прилагођен перформансама биће доступан за куповину у октобру 2022. након добијања одобрења ТУВ-а. Компанија такође нуди посебан систем за контролу издувних поклопаца и ОБД јединицу за спуштање. Зими, Опус је рекао да ће покушати да пробије баријеру од 1.000 КС, иако тјунер признаје да ће бити тежак у поређењу са нехибридним АМГ-има.
„Комуникатор. Љубитељ музике. Сертификовани пионир сланине. Заговорник путовања. Суптилно шармантан фанатик друштвених медија.“
More Stories
Аппле ради на решавању проблема који узрокује да се иПхоне аларми не оглашавају
Мицрософт ОпенАИ партнерство је рођено из Гоогле зависти
Старфиелд коначно добија режим од 60 кадрова у секунди на Ксбок-у