5 октобра, 2022

Beogradska Nedelja

Најновије вести из Србије на енглеском, најновије вести о Косову на енглеском, вести о српској економији, српске пословне вести, вести о српској политици, балканске регионалне вести у …

Ово је први електрифицирани аутомобил компаније Додге

Ово је први електрифицирани аутомобил компаније Додге

2023 Додге Хорнет ГТ

избегава

Детроит – Доџов први електрични аутомобил под стелантима Кросовер би био додатни хибрид назван Хорнет, недавно обновљено име које се користи за караван из 1970-их.

Компактни кросовер ће бити Додгеово ново возило за почетнике, са почетном ценом мањом од 30.000 долара за Хорнет ГТ са 2,0-литарским турбопуњачем са четири цилиндра. Плуг-ин хибридни модел, који Додге назива Хорнет Р/Т, коштаће око 40.000 долара.

Док стршљен није један од Додге мишићни аутомобилито је важно средство продаје бренда и стратегија електрификације. Означава повратак на мејнстрим тржиште са нижим ценама након укидања Дарт седана и Јоурнеи кросовера 2016. и 2020. године.

„Верујемо да је потенцијал огроман како овај сегмент расте“, рекао је извршни директор Додге Тим Кунискис током брифинга за медије. Он је одбио да разговара о прогнозама продаје за аутомобил, који је представљен у уторак увече на догађају у Понтиаку у Мичигену.

2023 Додге Хорнет ГТ

избегава

Сегмент компактних кросовера је један од највећих у индустрији, али Кунискис је рекао да ће Додге позиционирати Хорнет другачије од конкурената.

Додге каже да ће Хорнет имати највише перформансе у сегменту и понудити јединствене аспекте, укључујући „Повер Схот“ режим за плуг-ин хибрид који тренутно испоручује додатних 25 коњских снага аутомобилу.

Према Додге-у, Хорнет Р/Т ПХЕВ ће имати више од 285 коњских снага и 383 фунте-стопе обртног момента. Моћи ће да пређе више од 30 миља пре него што покрене 1,3-литарски мотор са унутрашњим сагоревањем са турбопуњачем који ће покретати возило. Додге каже да ће ГТ модел имати најмање 265 коњских снага и 295 фунти-стопа обртног момента.

READ  Делта План је принудно слетео након што се ветробранско стакло разбило у току лета

Очекује се да ће Хорнет ГТ доћи у америчке изложбене салоне крајем ове године, а потом и плуг-ин модел следећег пролећа. Возила ће се производити у фабрици у Италији заједно са Алфа Ромео Тонале, који дели платформу и компоненте, али различите дизајнерске карактеристике.

Концепт Додге Хорнет ГТ ГЛХ 2023

избегава

Додге је такође понудио концептни аутомобил под називом Хорнет ГТ ГЛХ (Гоес Лике Хелл)—друго име оживело из Додге Омни ГЛХ средином 1980-их—који се може направити са резервним деловима или кренути у производњу касније, пружајући додатне перформансе на линију возила. .

Хурентово откриће долази дан након што је компанија потврдила да ће то учинити Паркирајте своје аутомобиле Додге Цхаргер и Цхалленгер крајем следеће године. Очекује се да ће их заменити најмање једно возило са електричним перформансама од 2024.

Стеллантис је формирао произвођач фузионих аутомобила Фиат Цхрислер и Гроупе ПСА, са седиштем у Француској. Има 14 марки аутомобила укључујући Алфа Ромео, Крајслер, Доџ, Фиат, Јееп и Пеугеот. Компанија инвестира 35,5 милијарди долара за електрификацију возила и технологије подршке до 2025.

Име Хорнет је први пут коришћено за аутомобил произведен од стране Хадсон Моторса 1950-их, који је последњих година постао популаран захваљујући Дизнијевој франшизи „Аутомобили“. Затим га је користио Америцан Моторс 1970-их, а Крајслер, сада познат као Стилантис, следио је пример за концептни аутомобил који није ушао у производњу 2006. године.

Концепт Додге Хорнет ГТ ГЛХ 2023

избегава