Ер Србија је у К1 претекла Визз као највећа авио-компанија на ЕКС-ИУ

Визз Аир ће привремено обуставити две линије из Скопља, по једну из Ниша и Љубљане, и смањити фреквенцију одабраних линија из Охрида и Приштине. За разлику од прошлогодишњег периода јануар-март, Вис Аир није одржавао базу у Тузли, што је у првом кварталу смањило укупни капацитет сједишта у авионима Босне и Херцеговине за 11% у односу на исти период прошле године. Ер Србија је такође смањила своју мрежу у првом тромесечју у свом првобитном плану, али ће бити мало испред Визз Аир-а у региону са 1,23 милиона седишта и више од 10.200 летова (укључујући оба смера). Оба показатеља су порасла за 33,5% и 28,3% у односу на прошлу годину.

У првом кварталу, најпрометније линије Ер Србије по расположивом капацитету биле су Истанбул, Подгорица, Цирих, Москва, Париз, Атина, Тиват и Барселона. Српски превозник је раније идентификовао Визз Аир као свог главног конкурента на тржишту. Визз Аир је тежак играч у Београду. Такмичимо се једни са другима на много начина. Понекад ми побеђујемо, понекад они. Постоје и начини на који се наше понуде допуњују. Спремни смо за конкуренцију јер смо принуђени да побољшамо перформансе и променимо приступ клијентима“, истакла је авиокомпанија прошле године. Кроација ерлајнс ће бити трећа по величини авио-компанија у бившој Југославији у К1, са нешто више од пола милиона седишта, а следе га Туркисх Аирлинес и Рианаир.