Фордов нето приход у првом кварталу пао је за 24% пошто је његова јединица мотора са унутрашњим сагоревањем забележила пад продаје и прихода

ДЕТРОИТ (АП) — Нето приход Форд Мотор Цо. у првом кварталу пао је за 24% у односу на пре годину дана пошто је јединица за возила са унутрашњим сагоревањем забележила пад прихода и продаје.

Произвођач аутомобила са седиштем у Дирборну у Мичигену рекао је у среду да је од јануара до марта остварио 1,33 милијарде долара, у поређењу са 1,76 милијарди долара годину дана раније.

Искључујући једнократне артикле, Форд је зарадио 49 центи по акцији, довољно да надмаши процене аналитичара од 43 цента, према ФацтСет-у.

Приход у овом кварталу порастао је за 3,2% на 42,78 милијарди долара, али то је испод процене Волстрита од 42,93 милијарде долара.

Форд Блуе, његова јединица мотора са унутрашњим сагоревањем, зарадио је 905 милиона долара пре опорезивања, што је 1,7 милијарди долара мање него пре годину дана. Приходи су смањени за 13%. Компанија је ово смањење приписала смањењу залиха и избору камиона Ф-150 због ажурирања фабрика за нови модел.

Финансијски директор Џон Лолер рекао је новинарима у среду да ће Форд повратити обим продаје и избор касније током године, позиционирајући компанију за снажну зараду.

Јединица за комерцијална возила Форд Про надокнадила је део пада, пријавивши зараду пре опорезивања од нешто више од 3 милијарде долара, што је више него двоструко у односу на исти период прошле године. Професионални приходи су порасли за 36%.

„Сада смо веома профитабилни, али верујемо да ће овај посао бити профитабилан и одржив у годинама које долазе“, рекао је извршни директор Јим Фарлеи о пословној јединици.

Али Модел Е, компанија за електричне аутомобиле, изгубила је 1,3 милијарде долара, скоро 600 милиона долара више него у првом кварталу прошле године. Компанија је рекла да ће смањити трошкове, али су они избрисани падом цена електричних возила широм индустрије.

Фарлеи је рекао да је посао са електричним возилима „главни фактор“ за Фордов учинак у овом тренутку. Али он је обећао даље смањење трошкова и профита на следећој генерацији електричних аутомобила који ће бити представљени у наредне две или три године. Мали тим у компанији ради на постављању темеља за мања, приступачнија електрична возила, саопштила је компанија.

„Изградићемо одрживо профитабилну компанију за електрична возила“, рекао је Фарли, „Мора сама да врати цену капитала, а не да је субвенционише.

Компанија је прогнозирала зараду пре опорезивања током целе године од 10 до 12 милијарди долара, али Лолер је предвидео да ће бити на високом крају распона.

Снизио је процене капиталне потрошње за целу годину на 8 до 9 милијарди долара, у односу на претходне смернице од 8 милијарди долара на 9,5 милијарди долара. Компанија је саопштила да нижа потрошња показује њену посвећеност ефикасном коришћењу капитала.

Лолер је рекао да Форд очекује да ће цене аутомобила у САД пасти за 2% до 3% ове године, али је рекао да се овај пад није материјализовао у првом кварталу. Цене су се задржале у целој индустрији, рекао је он.

Прича се наставља

Међутим, Форд очекује пад цена касније током године.

„До сада је потрошач остао релативно јак, а индустрија је остала јака“, рекао је он.

Акције Форда су порасле 3% у трговању након затварања у среду.