Отприлике почетком 2020. Аппле компанијаНајвиши Цхрислерови руководиоци окупили су се на бившој Цхрислер тест стази у Витману у Аризони, како би испробали најновију инкарнацију аутомобила који технолошки гигант покушава да направи годинама. Прототип, бели миниван са заобљеним странама, потпуно стакленим кровом, клизним вратима и точковима беле боје, дизајниран је да удобно седи четири особе и инспирисан је Волксвагеновим класичним розе микробусом са погоном. Дизајн се у Аппле-у, не увек с љубављу, назива векном хлеба. План је био да аутомобил стигне на тржиште након отприлике пет година са огромним ТВ екраном, моћним звучним системом и самоподешавајућим прозорима. Кабина ће имати клупска седишта као приватни авион, а путници ће моћи да претворе нека седишта у столице и ослонце за ноге.
Оно што је најважније, Бреад Лоаф ће имати оно што је у индустрији познато као аутономија нивоа 5, возећи се потпуно самостално користећи револуционарни рачунар на возилу, нови оперативни систем и интерно развијен софтвер у облаку. Неће бити волана и педала, само контролер у стилу видео игрице или иПхоне апликација за вожњу при малој брзини као резерва. Алтернативно, ако се аутомобил нађе у ситуацији у којој не може да се креће, путници ће контактирати Аппле-ов командни центар и затражити да га управљају даљински.
„Љубитељ пива. Предан научник поп културе. Нинџа кафе. Зли љубитељ зомбија. Организатор.“
More Stories
Тесла смањује летњи програм обуке како би смањио трошкове, док се Елон Муск бори да уштеди свој план за плате од 45 милијарди долара
Џером Пауел је понудио тржиштима рок. Нестала је у трен ока.
Нови калифорнијски закон би забранио додатне накнаде на рачуне у ресторанима поред других накнада