Управни одбор БАРТ-а гласао је у четвртак увече за план повећања цена карата и паркинга јер се транзитна агенција суочава са мањком буџета у тренутку када Путници Још се није опоравио од пандемије ЦОВИД-19.
Према плану, цене ће порасти за 11 одсто током две године, према А Ново издање. Цена путовања између Антиохије и Сан Франциска ће се повећати са 8,20 долара на 8,60 долара у јануару 2024. и на 9,10 долара у јануару 2025. године; Цене карата између центра Берклија и Ембаркадера од 4,50 долара ће порасти на 4,75 долара у 2024. и на 5 долара у 2025. Одбор процењује да би повећање цена могло да прикупи додатних 26 милиона долара оперативног новца током фискалне 2025. године.
Чланови одбора изразили су забринутост због повећања, али су на крају пристали на то.
Режисер Џенис Ли Рекао је Ово би било „највеће повећање цена карата које ће БАРТ икада постићи“ од када је уведена политика цена карата заснована на инфлацији, а неколико других локалних транспортних агенција недавно је зауставило повећање цена карата.
„Оно што ме заиста брине… је да се јавно мњење о БАРТ-у погоршава у тренутку када очајнички морамо да се побољшамо, посебно ако размишљамо о томе да идемо у правцу у којем нам је потребно одобрење бирача за било коју врсту мерење прихода у будућности“, рекао је Ли.
„Морамо да наставимо, а ако то не учинимо, све више ћемо заостајати и захтевати све више и више јавног новца да попунимо те празнине. Био сам веома узнемирен због овог питања, да ли да подржим повећање цене карте имајући у виду стање система… Говоримо о новчићу На већини утакмица, менаџерка Дебора Ален је рекла…“…невољно бих подржала повећање цене карте.“
Попуст за путнике са ниским примањима је познат као Цлиппер Старт Од 20% до 50% у јануару 2024.
Управни одбор БАРТ-а је такође гласао за повећање цена паркинга, што је прва промена у његовом систему цена паркинга од 2013. „Нова политика ће омогућити запосленима да мењају цене паркирања у оквиру задатог опсега у зависности од тога да ли су паркиралишта пуна,“ или не.. Рекао је. Одбор није навео тачну цену, али цене ће варирати у зависности од станице и доба дана и биће прилагођене на основу тога колико је парцела пуна. Дневна стопа накнаде од 3 долара могла би се повећати током неколико година на највише 8 долара, наводи се у саопштењу.
Уз помоћ федералних фондова за хитне случајеве пандемије, БАРТ има избалансиран буџет за наредну фискалну годину, која почиње 1. јула. Остаће без новца до марта 2025. године, саопштила је агенција, и суочава се са мањком од 93 милиона долара у фискалној 2025. години. БАРТ је у финансијским потешкоћама због бројних кашњења путника, што је било само 41% прогнозе пре пандемије у мају.
„Упркос нашим најбољим напорима да одржимо трошкове и повећамо приходе уз скромна повећања цена, и даље се суочавамо са упорним структурним буџетским јазом“, рекао је Боб Пауерс, генерални директор управног одбора БАРТ-а у саопштењу. То је оштар подсетник да БАРТ сам не може да реши финансијску кризу изазвану пандемијом. Управо сада, БАРТ-у је потребно привремено државно финансирање да попуни празнину, док тражимо одржив извор оперативних средстава како бисмо помогли у унапређењу економских, климатских и капиталних циљева Залива и Калифорније.“
„Љубитељ пива. Предан научник поп културе. Нинџа кафе. Зли љубитељ зомбија. Организатор.“
More Stories
Американац је потрошио 446.000 долара за реновирање италијанске куће и постигао равнотежу између посла и приватног живота
Пауел се спрема да дуже задржи Фед на вишем путу
Шок се шири кроз ЦБС ВХЦД забаву