29 јануара, 2023

Beogradska Nedelja

Најновије вести из Србије на енглеском, најновије вести о Косову на енглеском, вести о српској економији, српске пословне вести, вести о српској политици, балканске регионалне вести у …

Републиканци из Вајоминга заузимају став, желе да забране електричне аутомобиле

Грег Ваугхн/ВВПицс/Универсал Имаге Цоллецтион преко Гетти Имагес

Посланици у најмање насељеној држави у земљи заузимају храбар став против модерности и климатских акција. Они спонзоришу СЈ0004″,Постепено укидање продаје нових електричних аутомобила до 2035Једноставан закон који артикулише државни циљ да постепено укине продају нових електричних возила до 2035. и захтева од индустрије Вајоминга и грађана да испуне своју грађанску дужност да се одупру електричним возилима. Копије резолуције биће послате Белој кући, лидерима у Конгресу и гувернер Калифорније.

Мотив је, према преамбули предлога закона, то што је индустрија нафте и гаса важна за државу, земљу са мање од 600.000 становника. Вајоминг се поноси својом индустријом нафте и гаса, а тај гас — вероватно овде значи „бензин“, а не природни гас који се помиње у првим реченицама закона – покреће возила која саобраћају огромним деловима аутопута у држави.

Аутори закона сматрају да је међудржавна мрежа Вајоминга сувише пуста за електрична возила, посебно зато што не постоји инфраструктура за пуњење електричних возила, тврде они.

Аутори такође жале због чињенице да ЕВ захтевају одређене критичне минерале – које држава Вајоминг тренутно не обезбеђује – и да, у очигледном незнању, ова возила могу на крају загадити депоније у Вајомингу. Огромна могућност рециклирања батерија за електрична возила.

Стога, како би се заштитили приходи људи који зарађују извлачећи угљоводонике из земље или их транспортујући по држави, у Вајомингу би до 2035. требало забранити продају нових електричних возила, каже се у закону.

Историја није случајна. 2035. је година до које Калифорнија жели да укине продају нових аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем. И то исте године коју жели амерички председник Џо Бајден Најмање 50 одсто свих нових аутомобила продатих у Сједињеним Државама да буду ЕВ.

READ  Фјучерси на акције благо расту уочи прве трговинске недеље у новој години

То ми личи на пројекцију

Политика огорчености долази гласно и јасно од главног спонзора закона, државног сенатора Џима Андерсона. рекао је Андерсон Цовбои Стате Даили Ако законодавно тело Вајоминга успе да каже остатку света: „Ако вам се не свиђају наши аутомобили на бензин, па, ми не волимо ваше електричне аутомобиле“.

Али чак и ако би закон био усвојен – што није немогуће, с обзиром на чврсту контролу републиканаца над оба дома парламента Вајоминга – он би обавезао државу ни на једну акцију осим на опште презир према аутомобилима на батерије.

У ствари, државни сенатор Брајан Бонер, још један политичар који стоји иза закона, цитирао је Каубој стејт дејли да би неки могли назвати нацрт закона „срдачним језиком, али је очигледно да је то веома озбиљно питање које заслужује јавну дискусију“.